No, el silencioso si lo llevo, este coche lo lleva muy adentro, casi al lado del motor, el resto es una tubería hasta atrás.
Solo le corté un trozo del tubo final, para poder ponerle la curva hacía un lado... ya que la punta la tenía muy fea, muy doblada/abollada de las piedras.
También desmonté la cerradura del portón, y llevé el bombín al cerrajero para que me lo modificase y así poder usar la llave del coche para poder cerrar/abrir, ya que nunca he podido cerrar el maletero con llave (siempre lo tenía abierto), por lo visto el anterior dueño le cambiaría el bombín o algo por otro de desguace y olvidó darme la llave... xD me cobró 40 Euros el cerrajero... pero bueno, ahora puedo abrir/cerrar con la misma llave del coche sin tener que llevar 2 llaves y tal.
En la siguiente foto se puede ver el escape a un lado que le puse:

Es un cacho de tubo curbado que sustituye la cola original, la cual corté con una sierra y luego le puse esta.