30º Rally Dakar Argentina-Chile 2009

[alvaroz]

30º Rally Dakar Argentina-Chile 2009

Ayer, comenzaba el peculiar Dakar 2009 que recorrerá esta ocasión Argentina y Chile en un no menos complicado y largo recorrido que el habitual trayecto africano. El día dos era el habitual chequeo de equipos y participantes, y ayer a las 17:00 hora española, daba comienzo la primera etapa, un rapidísimo trayecto de 371 km, por arena y tierra, desde Buenos Aires a Santa Rosa.

La primera especial se la han adjudicado el qatarí Nasser Al-Attiyah y su BMW X3, a 2 minutos de ventaja de nuestro Carlos Sainz y su Volkswagen Touareg que han quedado segundos. Buenas noticias en motos para los nuestros, pues Marc Coma llegaba primero en solitario a la bandera de cuadros. Nani Roma ha entrado en un discreto, pero meritorio octavo lugar con el nuevo prototipo de Mitsubishi para el Dakar.

No han faltado los incidentes. El dúo galo de Jean-Paul Reparat y Sébastien Delaunay a los primeros 100 km de comenzar, reventaban una rueda. No ha habido más incidentes de mención… algún pinchazo más en la categoría de motos y nada más. Etapa tranquila en lo que se refiere a dificultades añadidas… pero todavía queda un largo camino a la meta.

Resumiendo un poco por encima: en coches da la sorpresa un BMW, pero ojo que detrás vienen los escuadrones de Volkswagen Touaregs y Mitsubishis. Las primeras 10 posiciones se las han repartido así, dos BMWs, un Nissan y los tres Volkswagens y otros tantos Mitsubishis. Éstos dos últimos ocupando posiciones entre la segunda y séptima plaza. Apenas 10 minutos de diferencia hay entre primero y décimo. Parece mucho, pero esta diferencia en este tipo de pruebas es un mero "Pepe paro a tomar un café, sigue tú si quieres que luego te alcanzo".

Información, sacada de... racingpassion.com

Un saludo.

Pd: iré día a día actualizando el post, con cada etapa cronometrada, si algún día, lo quereis poner alguno de vosotros (o yo no pueda), me/os lo comunicareis por MP para que yo/vosotros lo sepa/sepáis. Aver si conseguimos hacer un buen post  con información sobre este mítico rally.

[RPM]

Sí... mítico pero acabado rally xD

Buen post.

Saludos

[Duke17]

yo desde que dijeron que el año pasado no se iba a realizar pense que no se harian mas... y mira donde se lo llevan... era mejor que lo hubieran dado por terminado

[RPM]

Hombre para dejar de hacerlo prefiero que lo sigan haciendo donde están actualmente la verdad, aunque eso sí, van mucho más desorientados que en la arena xD

Eso sí... lo que podrían de dejar de hacer es la Carrera de Campeones que se hace el primer fin de semana de Diciembre... desde que se lo llevaron de aquí es una puta mierda y no es porque se hiciera aquí... es que de lo que era a lo que se ha convertido... ahora hace un circuito en un estadio de fútbol y ala a correr... por lo menos aquí era tierra, con un pequeña parte de asfalto, un salto y es permanente... que por cierto lo he disfrutado varias veces jejeje.

Saludos

[alvaroz]

Carlos Sainz impone su ley en la segunda etapa

Ayer si. Los pequeños problemas que tuvo ayer el madrileño con el Centinel le impidieron marcar un ritmo mayor. Hoy en cambio en los 237 kilómetros que separaban Santa Rosa de la pampa y Puerto Madryn, Sainz ha demostrado su velocidad superando a su máximo rival en la lucha por la victoria final, Stephane Peterhansel, y a su compañero de equipo, Giniel de Villiers.

El dos veces campeón del mundo de rallyes y actual piloto Volkswagen sin embargo no lo ha tenido del todo sencillo ya que en una de las ocasiones se equivocaron en la ruta perdiendo algún minuto, tiempo que terminaría recuperando con un fuerte ritmo. El también español Joan Roma se clasificó cuarto a 2:48 con su nuevo Mitsubishi. La general es encabezada por Carlos Sainz con 2:19 de margen sobre De Villiers y 3:51 respecto a Peterhansel.

“También había mucho polvo y hemos tenido que adelantar a quads y motos, sufriendo mucho con la escasa visibilidad; hasta el extreme que he tocado una moto que estaba tirada en el suelo, sola y sin piloto. Por lo demás estamos contentos por que todo ha funcionado a la perfección. Hemos ganado la etapa y nos hemos puesto primeros en la general.” Declaró Carlos Sainz al llegar al parque cerrado.

Tras la segunda etapa:

Sainz Volkswagen 001:56:14

Peterhansel Mitsubishi 001:57:28

De Villiers Volkswagen 001:58:10

Roma Mitsubishi 001:59:02

Alphand Mitsubishi 002:00:08

General:

Sainz Volkswagen 004:34:46

De Villiers Volkswagen 004:37:05

Peterhansel Mitsubishi 004:38:37

Al Attiyah BMW 004 : 39 : 01

Roma Mitsubishi 004:40:28

Info. sacada de... racingpassion.com

Un saludo.

[RPM]

Busca la clasificación de motos xD

[alvaroz]

Al Attiyah contraataca, Carlos Sainz mantiene el liderato

[/b]

La tercera etapa de hoy desde Puerto Madryn hasta Jacobacci de 551 km cambiaba un poco el panorama de las dos primeras. Los participantes han llegado hoy a un trayecto más sinuoso que los primeros, con mayor presencia de pistas de grava y grava-tierra. Un ligero cambio de escenario propicio para ganar terreno o administrar diferencias.

Al Attiyah, vencedor de la primera especial de este rallie-Dakar Argentina-Chile hoy ha optado por la primera opción, devolviéndole a Carlos Sainz la pasada de ayer. Al Attiyah y su BMW X3 acumulan con la de hoy dos victorias en lo que llevamos de Dakar, aunque Carlos Sainz que ha sido segundo, sigue manteniéndose líder con tres minutos de ventaja en la general. El Touareg del madrileño cruzaba la meta tan sólo 35 segundos por detrás del X3 del qatarí Al Attiyah, que de momento está siendo la sorpresa de esta edición.

Más mala suerte que ayer le ha tocado a Nani Roma y Mitsubishi. Hoy han terminado octavos. Repiten resultado de la primera etapa, tras el buen cuarto puesto de la segunda de ayer Domingo. Las dos escuadras más fuertes siguen presentes, entrando detrás de Sainz el resto de Touaregs, y dos Mitsubishis entre los diez primeros. Destacar también la décima posición de Robby Gordon con el impresionante Hummer H3, que compensa con el resultado de hoy un comienzo un tanto discreto en las dos primeras citas.

Marc Coma por otra parte, sigue a lo suyo, marcando terreno y aprovechando la sobrada que se marcó en la primera etapa.

RESULTADOS DE LA 3ª ETAPA
Posición/piloto/nacionalidad/marca/tiempo total/diferencia al primero

1 AL ATTIYAH (QAT) BMW 04:29:2700:00:00 2 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 04:30:0200:00:35 3 DEPPING (DEU) VOLKSWAGEN 04:31:0700:01:40 4 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN04:33:2800:04:01 5 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI04:34:5800:05:31 6 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 04:37:2700:08:00 7 TERRANOVA (ARG) BMW 04:38:3100:09:04 8 ROMA (ESP) MITSUBISHI 04:38:4200:09:15 9 CHICHERIT (FRA) BMW 04:41:1500:11:48
10 GORDON (USA) HUMMER 04:43:0200:13:35

GENERAL

1 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 09:04:4800:00:00 2 AL ATTIYAH (QAT) BMW 09:08:2800:03:40 3 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN09:10:3300:05:45 4 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI09:13:3500:08:47 5 ROMA (ESP) MITSUBISHI 09:19:1000:14:22 6 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 09:20:3300:15:45 7 TERRANOVA (ARG) BMW 09:22:2900:17:41 8 HOLOWCZYC (POL) NISSAN 09: 39:1300:34:25 9 GORDON (USA) HUMMER 09: 39:2000:34:32
10 ALPHAND (FRA) MITSUBISHI 09:43:3500:38:47

Información sacada de... racing passion.com

Un saludo.

[alvaroz]

Los españoles Carlos Sainz y Marc Coma ganaron el martes la cuarta etapa del Rally Dakar Argentina Chile y continúan primeros en la clasificación general.

Sainz, al volante de su Volkswagen Touareg, completó la prueba especial de 459 kilómetros entre las ciudades de Ingeniero Jacobacci y Neuquén, en la Patagonia argentina, en 3 horas, 42 minutos y 57 segundos y le sacó una mínima ventaja de 6 segundos al qatarí Nasser Saleh Al Attiyah (BMW X3), que había terminado primero en la tercera etapa el lunes.

El español Sainz, bicampeón mundial de rally, lidera la general con una diferencia de 3:46 sobre Al Attiyah y 11:33 sobre el sudafricano Giniel de Villiers (Volkswagen).

Entre los pilotos latinoamericanos, el argentino Orlando Terranova (BMW) volvió a ubicarse séptimo en la etapa y se mantuvo en la misma posición en la general, a 24:30 de Sainz.

En tanto, Coma (KTM) lideró la prueba de motos al recorrer el especial en 4 horas, 9 minutos, 32 segundos seguido por el francés Cyril Despres (KTM) a 1:17. Coma encabeza la clasificación general con una diferencia de 42:57 sobre el estadounidense Jonah Street (KTM) y de 43:42 sobre el francés David Fretigne (Yamaha).

Info. sacada de... yahoo.noticias.com

Un saludo.

[samu]

Turbodiesel :roto2:

[RPM]

Turbodiesel :roto2:

Exacto Samu al igual que el VW Touareg que lleva el Español Sainz y que va liderando.

Edito para subir un vídeo...

http://es.youtube.com/v/22ZU_dmvRA4

[ruje]

Exacto Samu al igual que el VW Touareg que lleva el Español Sainz y que va liderando

Zas, es toda la boca!

muy buen post, lo voy siguiendo

[samu]

Exacto Samu al igual que el VW Touareg que lleva el Español Sainz y que va liderando.

Edito para subir un vídeo...

Pero en el resumen de hoy lo han llamado "lancer EVO turbodiesel" EVO? :roto2:

[alvaroz]

El Dakar 2009 se cobra su primera víctima

El motorista francés Pascal Terry, participante del Dakar 2009, ha sido encontrado muerto durante la pasada madrugada, según informan fuentes oficiales de la organización de la carrera que se disputa en Argentina y Chile. Terry, de 49 años y que disputaba su primera prueba, estaba siendo buscado por la organización desde el domingo, cuando se disputó la segunda etapa entre Santa Rosa y Puerto Madryn (Argentino).

Los responsables de la carrera apuntan en un comunicado que "el piloto se encontraba en un lugar de difícil acceso, en medio de una vegetación muy densa y a quince de metros de su motocicleta. Había retirado su casco y se había resguardado a la sombra, disponiendo de alimento y de agua cerca de él". La policía y la justicia de la provincia de Las Pampas van a proceder a las investigaciones legales con el fin de determinar las causas de la defunción.

El fallecimiento de Pascal Terry se trata del primer accidente mortal de la 30ª edición del Dakar, que lideran los españoles Carlos Sainz, en coches, y Marc Coma en motocicletas. La carrera entra hoy en su quinta etapa con un tramo de 506 kilómetros entre las ciudades argentinas de Neuquén y San Rafael, en la provincia de Mendoza, vecina a Chile, por donde también pasará la prueba.

Info. sacada de... elpaís.com

Un saludo, y por la noche colgaré el resumen de la 5ª etapa.

[alvaroz]

Carlos Sainz pierde el liderato, De Villiers gana y Gordon sube al podio.

Sorpresa podría ser un buen calificativo para esta quinta etapa del rally Dakar pues ha estado cargadita de ellas. El trayecto de 763 km en total de hoy (506 de especial) entre Neuquen y San Rafael discurre por terreno más escarpado, con un pico de 2.500 metros de altitud, de los cuales los participantes partían desde “sólo” 500 metros sobre el nivel del mar. Aderezado con un escenario mucho más variado en tipo de terreno pues hay de todo: arena, grava, tierra, terreno pedregoso… en distintas combinaciones. Un buen desafío para pilotos y máquinas.

Con tanta diferencia y variedad, lo lógico es que se reflejara lo mismo en los resultados: Carlos Sainz pierde el liderato en la general, por un retraso que ha tenido mientras su Touareg perdía el capó delantero durante la prueba – Stephan Peterhansel también ha sufrido el mismo problema en su Mitsubishi -. El español de Volkswagen ha terminado hoy noveno, mientras que la victoria se la ha llevado hoy su compañero de Volkswagen, Giniel De Villiers. El podio lo han completado Dieter Depping (Volkswagen) y Robby Gordon (HUMMER*).



Nani Roma ha terminado hoy octavo. Pero con la carambola que ha sufrido hoy la general, los diez primeros puestos se han apretado mucho más. Lo cual no es nada malo y provocará que el más mínimo fallo cueste posiciones. El que estará más encantado hoy es Al Attiyah, pues con el problema de Carlos Sainz, y una buena cuarta posición que ha cosechado hoy, le ha servido para ponerse líder en la tabla, aunque a un suspiro (2’ 20”) de De Villiers que se sube a la segunda plaza, y 6’ 33” de Sainz que baja a la tercera. Tenemos que mirar hasta la décima posición para empezar a ver diferencias de una hora escasa con respecto al líder de la tabla.

Los Mitsubishi sin duda han recortado terreno hoy, pues siguen manteniéndose en el top ten, mejorando poco a poco siempre alguno en posiciones día a día. La competencia sigue siendo cerrada, y lo mejor, las alternativas a los grandes siguen ahí: Robby Gordon con el Hummer, el BMW X3 de Al Attiyah y algunos más que asoman de vez en cuando a este selecto club, bien con más BMW o Nissan, que quien sabe si mañana no dan la sorpresa ellos.

RESULTADOS DE LA ETAPA:

1 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 05:47:43 00:00:00
2 DEPPING (DEU) VOLKSWAGEN 05:50:01 00:02:18
3 GORDON (USA) HUMMER 05:51:55 00:04:12
4 AL ATTIYAH (QAT) BMW 05:53:06 00:05:23
5 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI 05:54:55 00:07:12
6 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 05:56:42 00:08:59
7 ALPHAND (FRA) MITSUBISHI 05:57:45 00:10:02
8 ROMA (ESP) MITSUBISHI 06:01:21 00:13:38
9 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 06:03:25 00:15:42

CLASIFICACIÓN GENERAL

1 AL ATTIYAH (QAT) BMW 18:44:37 00:00:00
2 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 18:47:01 00:02:24
3 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 18:51:10 00:06:33
4 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI 18:58:21 00:13:44
5 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 19:04:32 00:19:55
6 ROMA (ESP) MITSUBISHI 19:09:06 00:24:29
7 GORDON (USA) HUMMER 19:26:25 00:41:48
8 ALPHAND (FRA) MITSUBISHI 19:26:41 00:42:04
9 DEPPING (DEU) VOLKSWAGEN 20:01:17 01:16:40
10 SPINELLI (BRA) MITSUBISHI 20:24:03 01:39:26

Info sacada, de... racingpassion.com.

Un saludo.

[alvaroz]

Al Attiyah sorprende de nuevo, Carlos Sainz aguanta y Nani Roma escala en la general

Etapa tan complicada como la de ayer o más si cabe la que cubría el trayecto entre San Rafael y Mendoza. Combinaciones de zonas marcadas como rapidísimas con otras igualmente calificadas de lentísimas, con pasos estrechos, barrancos. Tanta variedad de terreno como ayer, y seguimos subiendo. Hoy han tocado las mecánicas el techo a 2.700 metros de altitud… y más de uno empieza a notar los desgastes de sus máquinas.

Al Attiyah ha ganado con el BMW X3, pero puede ser suspendido de resultado al admitir a la llegada que se había saltado un punto de control. Comenzó sacando al primer punto cronometrado veinte minutos largos de ventaja al resto, pero cuando parecía que dominaría sin complicación la prueba tras la primera zona rapidísima se vió obligado a saltarse el punto de control del kilómetro 38 para evitar una zona rápida de dunas con saltos. La razón: el motor de su BMW estaba avisando de sobrecalentamiento y decidió preservar su mecánica.

No ha sido el único que ha tenido problemas. Luc Alphand de Mitsubishi en el kilómetro doce atascaba su Mitsubishi en un barrizal. Con ayuda de su copiloto lograron sacarlo usando las matrículas del coche para darle tracción a las ruedas… pero tras lograr sacarlo su copiloto, Gilles Picard experimentaba molestias y mareos, con lo que decidían abandonar la prueba y avisar a la asistencia médica.

Mientras tanto, De Villiers seguía desatado haciendo una buena prueba, entrando segundo y confirmándose como una de las puntas de lanza más seguras de Volkswagen para el Rally Dakar. Tercero ha sido el estadounidense Mark Miller – Volkswagen mientras que nuestro Carlos Sainz, con un retraso de ocho minutos con respecto a Al Attiyah ha sido cuarto. Aunque le sirve para mantenerse tercero a unos quince minutos del líder – Al Attiyah – en la general.

Nani Roma también ha realizado una buena actuación logrando la sexta posición, por detrás de su compañero Peterhansel. Ha recortado diferencia con respecto al líder en esta carrera, llegando a la quinta posición en la general. Por detrás de los dos Mitsubishi el polaco Holowczyc y el noruego Tollefsen han sido la sorpresa de hoy en el top ten de llegada con sendos Nissan Pathfinder. En octava posición ha terminado hoy Robby Gordon con el Hummer, aunque el estadounidense se mantiene séptimo en la general. Aquí una imagen del Norteamericano Gordon, como siempre, deleitandonos, con su espectacular conduccion, a bordo de su H2...

Así termina esta sexta cita del Rally Dakar 2009, y vuelvo a hacer hincapié, que se está a esperas qué se decide hacer con Al Attiyah. Se baraja la suspensión de puntos – con lo que el vencedor pasaría a ser De Villiers -, pero igual queda todo en una penalización con tiempo. que podría ser el mismo resultado en el orden de llegada, pero menos negativo para él que no puntuar nada.

Por cierto, hay constancia de una penalización de 15 minutos para Steffan Peterhansel. Pero por ahora no he encontrado más información al respecto.

RESULTADOS DE LA ETAPA

1 AL ATTIYAH (QAT) BMW 02:07:26 00:00:00
2 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 02:12:33 00:05:07
3 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 02:12:53 00:05:27
4 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 02:16:03 00:08:37
5 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI 02:20:40 00:13:14
6 ROMA (ESP) MITSUBISHI 02:21:46 00:14:20
7 HOLOWCZYC (POL) NISSAN 02:27:25 00:19:59
8 TOLLEFSEN (NOR) NISSAN 02:44:40 00:37:14
9 GORDON (USA) HUMMER 02:44:56 00:37:30
10 KAHLE (DEU) HONDA 02:45:20 00:37:54

CLASIFICACIÓN GENERAL

1 AL ATTIYAH (QAT) BMW 20:52:03 00:00:00
2 DE VILLIERS (ZAF) VOLKSWAGEN 20:59:34 00:07:31
3 SAINZ (ESP) VOLKSWAGEN 21:07:13 00:15:10
4 MILLER (USA) VOLKSWAGEN 21:17:25 00:25:22
5 ROMA (ESP) MITSUBISHI 21:30:52 00:38:49
6 PETERHANSEL (FRA) MITSUBISHI 21:34:01 00:41:58 15:00
7 GORDON (USA) HUMMER 22:11:21 01:19:18
8 HOLOWCZYC (POL) NISSAN 23:32:49 02:40:46
9 TOLLEFSEN (NOR) NISSAN 23:45:31 02:53:28
10 TERRANOVA (ARG) BMW 23:50:09 02:58:06

Info. sacada, de... racing passion.com

Un saludo, y ahora, a partir de aquí vamos a tener un Dakar como el que estabamos aconstumbrados a ver en las duna de Mauritania... Tambien, os invito a ver el resumen en Tve2, de 20:45, a 21:30, es un resumen muy amplio.