El Tuscani 2.7 V6 es de 167CV (si dijeron 175CV la birria es la revista y el redactor por semejante fallo), y si, es una mierda de potencia para tanta cilindrada, pero eso supone que si se quiere, se le pone un Kompresor y sin necesidad de reforzar nada se le sacan 250CV.
El Chasis del Tuscani no es el mismo que el del Turbulence, y yo hablo del Turbulence, el mio, que es el que conozco más, y por si no lo sabías también corre en Rallyes.
El Chasis del Tibu es MUY bueno, soporta mucha torsión y potencia, no como otros coches, por ejemplo el nuevo Audi TT, que si le das mucha caña al coche, cuando te bajas ves el coche ligeramente "retorcido" (pero luego vuelve a su forma normal)... xD
Tampoco se puede comparar un coche con 8 años con uno nuevo, el Cupra tiene muchas ayudas de conducción, control de tracción, etc... y el Tibu no, por lo que si, ganaría el Cupra probablemente, aunque el Tibu con 220CV desarrolla casi 400nm de par motor, el Cupra no tengo ni idea, pero probablemente sea menos, por lo que el Tibu sería mucho más "nervioso", y entonces recuperaría velocidad en seguida, pudiendo así bajar/subir de marchas muy bien, si el piloto del Tibu supiese llevarlo bien, tal vez pueda ganar al Cupra...
