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Autor Tema: HPI Savage 25  (Leído 7881 veces)

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #15 en: 23/07/2006 - 16:36 »

Jester

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Esta muy guapo! Disfrutalo y cuidalo bien, no como los yankees de los videos xD.


Re:HPI Savage 25
« Respuesta #16 en: 23/07/2006 - 16:51 »

KAYK

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Yo tengo una maleta de esas de aluminio y me cabe el coche con la emisora, el biberón, chispometro, etc... lo que no cabe es la carrocería... xDD

Y luego soy yo el Chapuzas-Man, y tu ahí con cinta americana en la carrocería... xDDD

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #17 en: 23/07/2006 - 23:42 »

Necto

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Kayk le puse la cinta para que se rompiera menos pero la verdad es un autentica mierda. XD
Pon alguna foto de ese maletin, aunque si es de 1/10 tu coche cabe en cualquier sitio. ;D
Os dejo el video que he subido a YouTube, no es gran cosa pero menos da una piedra, eso si no iba muy fino el coche hoy, le faltaba traccion y fuerza.
Saludos.

http://www.youtube.com/watch?v=26XSMNBXsvA
« Última modificación: 23/07/2006 - 23:43 por Necto »



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #18 en: 24/07/2006 - 11:17 »

KAYK

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juuasss, pero no metas tantos accelerones tio, accelera a fondo y no lo sueltes xD

El coche parece mal carburado, cuando acceleras a fondo se oye un ñiiñiiñiiiñiiiñiii, se tendría que oir  ñiiiiiiiiiiiiiiii... así hasta petar el motor xD pero es como si no pudiese, lo mismo no le entra suficiente aire o gasolina, o tiene el filtro muy sucio, de ahí a que tenga poca fuerza.

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #19 en: 24/07/2006 - 11:25 »

tynky

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diosss k bixo si esgo es gigante yo diria k la 2 cosas carburador y filtro

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #20 en: 24/07/2006 - 12:33 »

RPM

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Juerrrrrrr y despues la gente se queja de que les quitan los sitios para echar el rc,normal si solo van a levantar polvo....xD
Tio muy guapo y como se ha levantado...venga mas videos y mejores con saltos etc

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #21 en: 24/07/2006 - 12:38 »

KAYK

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Por cierto Necto, el monster tiene marcha atrás? es que he visto a gente con mosnters que le da a amrcha atrás y luego rapidamente hacía delante a fondo y hace un pedazo caballito que no veas, y lo mantienen de pie durante varios metros! xD

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #22 en: 24/07/2006 - 13:40 »

Necto

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se le puede poner es un modulo aparte y tienes que meterle otro servo, la emisora va preparada pero paso, tambien lo que la gente hace es que le cambia la corona y/o la campana del embrague por menos dientes y se levanta solo...
el ruido cambiara cuando le cambie el escape, el filtro estaba bien, el otro dia toque el carburador pero lo deje igual...ya lo mirare, prometo mejores saltos aunque con aterrizajes no tan buenos. XDD

Saludos.



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #23 en: 24/07/2006 - 13:54 »

KAYK

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Lo mismo en algún salto has desajustado la aguja del carburador, no? xD

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #24 en: 24/07/2006 - 14:00 »

Necto

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no creo que fuera eso, ya que la semana pasada iba bien, pero limpiando y curioseando estuve tocando el carburador, y segun me han dicho es que va gordo, asi que le cerrare altas y haber como va.



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #25 en: 24/07/2006 - 14:37 »

Adheris

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El motor cuantas agujas tiene? en el caso de que lleve 3, lo dejas un rato en parado, hasta que se caliente si tiene el mismo sonido que en el video subele un poco el ralenti que parece estar bajo depsues le pegas 3 o 4 aceelrones en le recta, , lo traes y lo dejas 20 segundos, parado, despues le das a tope!! y soi hace amagos como que se ahoga ve cerrando la baja en 15 minutos poco a poco, despues la carburacion del alta pues bueno esas es sencilla pones la mano en el escape y le das si te echa aceite tienes que cerrarle, otra manera es con la temperatura no dejes que se caliente mucho, a cuanto lo llevas normal mente? y como dice kayk hay que tener muchisimo cuidado con lso filtros, llevarlos buien aceitados, con una buena espuma porque si os entra cualquier piedra pequeña os rayaria la camisa o el piston y adios, asi que eso, si quereis y estais interesados hago un post con mi 1/8 con algun video y esxplicandolo parte por parte que en mecanica y el motor es muy parecido, asi como los cuidados y los consejos, os apetece? Salu2

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #26 en: 24/07/2006 - 14:39 »

Adheris

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Se me olvidaba vives en Barcelona verdad? algun dia pasate por Montjuic el circuito de 1/8 TT y gozaras, ademas hay gente muy maja como Carlos Pineda, su padre es el presidente de la Asociacion Nacional de Coches a radiocontrol, que corre muy bien y estaran encantados en echarte una mano con la carburacion..Salu2

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #27 en: 24/07/2006 - 19:43 »

tynky

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haslo tio !!! k kiero verlo te lo agradeceria muchisimo!!! y asi de paso vemos tu cosexito

Re:HPI Savage 25
« Respuesta #28 en: 24/07/2006 - 22:35 »

Necto

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si me pase por el circuito pero casi nunca hay nadie es mas donde grabe el video esta a escasos minutos de alli.
Gracias por la info Adheris, ya probare el finde haber como lo toco y sino suena peor. jejeje



"Para que preocuparse si tiene solucion y sino la tiene para que preocuparse?"

HPI Savage 25
« Respuesta #29 en: 29/08/2006 - 14:00 »

Necto

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Buenas buenas! traigo un par de cosillas que le he metido al bicharraco este como regalo de cumple. ;D
Las fotos:

Empecemos...


empezamos con el protector del deposito marca Integy en aluminio, junto con los soporte del deposito en aluminio y los soportes del deposito, (que casi no se ven...) y el paro motor que como bien lo dices es para parar el motor sin tener que pinchar el macarron o tapar el escape, segun dicen la mejor forma de parar el motor por el volante de inercia.

Prosigamos..



Aqui el nuevo escape TKS con anclaje de 3 muelles al codo, precioso (haber como suena, aun no lo probe) y las famosas llantas Q6 con sus neumaticos Dirt Bonz que hacen del coche mas estable y proporciona mas agarre, aparte de que pesan algo menos que las de serie. ;D

sigamos..



aun por poner, el servo de 13 kilos para la direccion Futaba y el cubrebajos en aluminio marca Integy para proteger la caja de cambios y disco de freno ante cualquier piedra que te joda gran parte de los bajos.

esto no se acaba...



Carroceria Atomik para Savage con decoracion Camuflaje Agua (simplemente preciosa) ya tocaba un cambio aunque esta sera para pasear y no hacer el burro. XD

Acabamos ya...

Por delante XD


Por detrás XD


Decir que esta sobrepuesta para hacer la foto, tengo que hacer agujeros y decorarla, prometo fotos en pleno campo.

Haber que os parecen las fotos! ;D

Venga y saludos!




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