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Autor Tema: TEXAS CIVIC EG8  (Leído 9409 veces)

TEXAS CIVIC EG8
« en: 20/09/2012 - 17:11 »

TORRENTE

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BUENAS!

Ahora que tengo una semana de descanso, me digno a crear el post de mi 4 puertas!

Lo encontré por Coches.net creo recordar y la operación fue de un día para otro, al día siguiente de ver el anuncio estaba cogiendo el puente aéreo hacia Madrid.

El coche lo fuí a buscar a un compra-venta, que lo tenía anunciado por 1500€, me presenté allí con 1000€ en efectivo y me lo traje el mismo día.

En su día estaba completamente de serie, en muy buen estado, exceptuando el exterior que tenía 4 pijadas, y con varios extras interesantes.

De momento lleva:

Interior:

- Volante MOMO 2 brazos / MOMO Benetton F1 (Depende de la temporada va cambiando)
- Piña MOMO para EG's con SRS
- Shortshifter ebayero

Exterior:

- Milano Red
- Mudflaps 4 ruedas OEM
- Derivabrisas ebayeros
- Lip delantero VTi

Motor:

- D15b2 stock
- Supresión de tubos pre-filtro admisión

Chasis:

- Function & Form Type 1
- Rota Flashback 15''
- Vredestein HI-TRAC 2 en 175/50
- Barra refuerzo inferior delantera
- Barra refuerzo inferior trasera

Fotos OEM

Primera parada antes de salir para casa:



Primera noche en su nueva ciudad, en la calle porque todavía no tenía parking.







Ya en su nuevo hogar:







Poco duró de serie, lo primero fué un MOMO de 2 brazos que conseguí por 4 duros y unas roscadas VMAXX que también fueron casi regaladas...





Lo siguiente fué pulida completa (estaba bastante tocado por el sol) y lip VTi OEM conseguido a buen precio a un conocido:



También llegó un short-shifter ebayero que está dando muy buen resultado (la gente dice que parten), y con un poco de pintura quedó curioso:



A los pocos meses vino la gran desgracia, en casa de mi señora tengo que aparcar en la calle, y cuando fui a buscar el coche me encontré esto:



Sin nota ni nada, hoy día sigo maldiciendo al hijo de puta que me dejó el regalito, espero que arda en el infierno hasta la saciedad.

Aquí la VMAXX que llevé montada un par de meses, bastante blanda a mi gusto:



Lo bajé un poco, pero no me acababa de gustar, decidí dejarlo tal cual hasta que mis ingresos empezaran a aumentar.







Comencé a currar de nuevo, y de los primeros que lo disfrutaron fue el coche:

Momo Benetton F1:



Function & Form Type one (la montan mucho en Yankeelandia):



Reparación del golpe y pintada completa en Milano Red de honda (de esto hace ya un año).



Y hace un par de meses como mucho llegaron por fin las gomas y las llantas:









Y así está de momento, olvidado en el parking porque ando poco por aquí...

Las siguientes mods van a ser meramente mecánicas y de mantenimiento.

He de hacerle:

- Distribución + accesorios + bomba agua
- Embrague
- Compresor aire acondicionado (funciona pero no muy fino)
- Conversión de las bombillas del cuadro a led amarillo (tienen que llegar los led's)
- Bajar 1 cm alante y otro atrás
- Montar estabilizadoras gordas (están por casa)
- Montar barra de torretas
- Pinzas + discos 292 delanteros
- Puente trasero de disco (llevo tambor)
- Bomba freno 1"

La idea es dejarlo montado todo antes de que acabe el año, a ver si hay suerte.

Un saludo y espero que os guste!

 ;D

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #1 en: 20/09/2012 - 17:17 »

Duke17

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Me encanta el volante Bennetton.

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #2 en: 20/09/2012 - 17:21 »

samu

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Joder que putada lo del golpe.


La primera foto con las llantas nuevas se ve brutalmente bajo xD

Mola mucho el Ferio

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #3 en: 20/09/2012 - 17:49 »

KAYK

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No puede ser verdad que exista ese volante y haya gente a la que le guste! dioooooxxx si parece de Playskool! xDD

El resto muy bonito, costaba 1500 Euros y lo sacaste por 1000 Euros solo? es buena compra xD

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #4 en: 20/09/2012 - 17:51 »

KAYK

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Yo me encontré el Patrol hace un par de días con un golpe parecido en la puerta derecha... me la han hundido y casi rajado, eso ha sido un camión dando marcha atrás...

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #5 en: 20/09/2012 - 20:18 »

RUBN92

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No tenias ya un post?

Pues esta bonito, pero muy serio para mi gusto...

Ya te van a caber los discos de 292 en las 15"?? que pinzas vas a montarle?


Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #6 en: 20/09/2012 - 20:47 »

TORRENTE

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Caber caben, hicimos la prueba con el EG5 de un colega.

Las pinzas cualquieras de HR-V o Accord que lleven 292mm me sirven, pero busco las de 2 pistones.

Es muy seriote, pero me gusta mucho como ha quedado al final estéticamente.

En 3 semanas marcho a Japón a trabajar y me quedo una semana de vacaciones. Of course iré a visitar Spoon Sports y Type ONE y me traeré algo, a parte las tiendas autobacs las voy a visitar si o si. Así que le traeré regalitos al coche.

Lo que me gustaría encontrar allí son los derivabrisas OEM, que van con clips en vez de cinta 3M como los que llevo ahora, quedan infinitamente mejor.

Un saludo!

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #7 en: 20/09/2012 - 20:54 »

samu

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Te odio, te bloqueare en facebook :elrisas:

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #8 en: 20/09/2012 - 21:08 »

miki

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Ese volante multicolor parece que se lo hayas quitado a un coche electrico para niños :elrisas:


PD: Traenos un par de japonesitas, una para Samué y otra para mí.
KAYK chico vas a dejar de tocarme las narices ya o que vete a dar mal a otro pesao esque no estas escarmentado o que?? y que son las porterías, lijar que te voy a decir yo lo ke te tienes ke lijar tonto,

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #9 en: 20/09/2012 - 21:43 »

RUBN92

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Caber caben, hicimos la prueba con el EG5 de un colega.

Las pinzas cualquieras de HR-V o Accord que lleven 292mm me sirven, pero busco las de 2 pistones.

Es muy seriote, pero me gusta mucho como ha quedado al final estéticamente.

En 3 semanas marcho a Japón a trabajar y me quedo una semana de vacaciones. Of course iré a visitar Spoon Sports y Type ONE y me traeré algo, a parte las tiendas autobacs las voy a visitar si o si. Así que le traeré regalitos al coche.

Lo que me gustaría encontrar allí son los derivabrisas OEM, que van con clips en vez de cinta 3M como los que llevo ahora, quedan infinitamente mejor.

Un saludo!

Me parece que las de Honda Legend son de 2 pistones y tal


Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #10 en: 20/09/2012 - 22:09 »

TORRENTE

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Cierto, las de Legend son de 2 pistones, buena esa. Y diría que las de Accord V6 también...

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #11 en: 06/01/2013 - 20:14 »

TORRENTE

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Buenas!

Revivo para ver si me podéis echar una mano!

La batería del Ferio ha dicho basta, lo he arrancado un par de veces con pinzas para poder traerlo a casa y en el parking se ha quedado hasta que le monte batería nueva.

A ver si sabéis de alguna web donde encontrarla a buen precio, recordar que las baterías de estos modelos son diferentes a lo estándar ya que son medidas diferentes.

He mirado en Oscaro, pero nada de nada...

Un saludo y gracias de antebrazo!

En cuanto a novedades en el Ferio, poca cosa, mantenimiento, le bajé unos milímetros más (voy al límite para entrar al parking), bombillas led en interior, maletero y en el cuadro. Philips X-trem vision H4 (muy contento con el resultado, teniendo en cuenta que estos coches apenas alumbran), y casquillos H4 cerámicos nuevos, los anteriores estaban destruidos.

Y también me llegó el alerón, se trata del alerón del EG9, lo encontré a buen precio por Ebay, me crujieron en aduanas, pero ha valido la pena.

Hay que arreglar 4 rayadas, y pintarlo de rojo, es plata. Lleva luz de freno Stanley y es OEM.

Este es:



Es una pieza que andaba buscando desde hace mucho tiempo y se puso a tiro, ni me lo pensé.

Aquí una foto del susodicho:



Un saludo!
« Última modificación: 06/01/2013 - 20:28 por TORRENTE »

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #12 en: 09/01/2013 - 15:57 »

KAYK

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Lo de la batería seguro que tiene fácil solución, te recomiendo las de marca Carrefour, funcionan MUY bien, mucho mejor que las de marca Norauto y son algo más baratas! probablemente quitando la bandeja consigues que entre alguna que no sea "especial"... en el Probe me pasaba lo mismo, la original es marca MOTORCRAFT y cuesta 150 Euros, quitando simplemente la bandeja (va remachada), consigo los 2cm que necesito para meter una batería cualquiera... y por 40 Euros en Carrefour tengo una con casi el doble de capacidad que la original de 150 Euros... xD

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #13 en: 09/01/2013 - 21:55 »

samu

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Kayk, la de estos civics son muy pequeñas, tiene que ser las original Honda.

Mirate alguna de la marca Odyssey, son baterías solidas de tamaño super reducido, pero no son baratas.

Re:TEXAS CIVIC EG8
« Respuesta #14 en: 09/01/2013 - 22:57 »

KAYK

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Y no hay hueco para una más grande? es raro... en el peor de los casos puedes meter cables hasta el maletero y ponerla allí... xD