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Autor Tema: Ford KA 1.3i  (Leído 169177 veces)

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #480 en: 16/11/2010 - 17:34 »

alexcoupe

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es verdad es un escort.cuantos cv tiene el escort?130x ai?
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Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #481 en: 16/11/2010 - 17:39 »

samu

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exacto, 130 va muy bien ese coche la verdad y le tiene puestas las llantas del Cosworth y esta precioso.

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #482 en: 23/11/2010 - 17:36 »

samu

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« Última modificación: 23/11/2010 - 17:37 por samu »

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #483 en: 23/11/2010 - 17:40 »

RPM

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Lo pintaste tu?

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #484 en: 23/11/2010 - 17:45 »

samu

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Si, no me ha quedado muy mal, solo a salido una gotita en el filo junto al piloto izquierdo, pero ya la quitaré cuando esté la laca bien seca.

Me mola muchísimo como queda en mate

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #485 en: 23/11/2010 - 19:19 »

KAYK

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El palta mate mola, parece aluminio pulido!

Te ha quedado muy bien pintado, pero quita esa pegata de roto2 ya!!

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #486 en: 23/11/2010 - 19:41 »

Duke17

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Píntalo entero mate!

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #487 en: 23/11/2010 - 19:54 »

alexcoupe

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parece bien pintado.es bicapa?es un brico car?
edito:si es bicapa,jaja.
que tal al aplicar el barniz?cuantas pasadas de barniz le has dado
« Última modificación: 23/11/2010 - 19:56 por alexcoupe »
tusca 2.7

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #488 en: 23/11/2010 - 20:48 »

samu

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Para dejarlo mate seria tan fácil como lijar la laca con una lija fina, es decir matizarlo como si fuese a pintarlo.

Y si, es bicapa, al agua, de pintura se a chupado unos 270gramos o así, porque una vez pintado le pulverice pintura en basto para que el metalizado cante bien, y luego ya de laca una capa rapidita sin sacar brillo para que ancle bien la capa de después, y a los 5 o 10 minutos de esa capa rápida pues ya una capa bien cargada hasta sacar brillo, echar la máxima posible sin que llegue a chorrear.

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #489 en: 23/11/2010 - 21:17 »

abel

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pues a quedadop muy bien a falta de lijar el arroyon pero eso en 10 minutops ta listo,yegaste a los extremos con gris no no??

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #490 en: 23/11/2010 - 21:41 »

samu

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no he difuminado, está pintado por completo porque en la parte derecha tenia un par de picaduras.

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #491 en: 23/11/2010 - 21:45 »

RPM

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Tinta el piloto derecho de rojo para quitarle la luz blanca de marcha atrás!

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #492 en: 23/11/2010 - 22:05 »

samu

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y que pasa con la marcha atrás? :roto2:

Prefiero poner la marcha atrás en los 2 sitios y quitar el antinieblas.

Es tan fácil como comprar los pilotos en inglaterra que traen la marcha atrás en la izquierda y el antinieblas en la derecha xD

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #493 en: 24/11/2010 - 18:16 »

abel

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a pues joder igualo bien ehhh!!

Re:Ford KA 1.3i
« Respuesta #494 en: 25/11/2010 - 00:16 »

samu

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Le he cortado un trozo a la antena y aun la veo larga xD

Me a resultado curioso que la antena es de fibra y tiene un hilo de cobre super fino en el centro.