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Autor Tema: R. Polini Reverse  (Leído 20202 veces)

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #30 en: 14/06/2009 - 01:19 »

samu

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Embrague nuevo!!! ;D

Por cierto, quitale el radiador ese de mentira, es patético.

Espera, me he dado cuenta de que es refrigerada por agua. :roto2:
« Última modificación: 14/06/2009 - 01:22 por samu »

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #31 en: 14/06/2009 - 01:34 »

RUBN92

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Embrague nuevo!!! ;D

Por cierto, quitale el radiador ese de mentira, es patético.

Espera, me he dado cuenta de que es refrigerada por agua. :roto2:

embrague nuevo..., y espera aver si la rosca del cigueñal y eso no le a pasado nada importante que no vea... xD  esta arañado por donde va la tuerca, supongo que no afectara mucho... y si hay que cambiarlo.... ;D http://www.motisa.com/ciguenal-bzm-oro-carrera-larga-398mm-polini-reverse-replica-p-851.html ;D es mas barato que el polini original y parece mas mejor, despues cilindro, tubo... ;D buff xD

y tio si fuese el radiador de mentira se lo abriese quitado el primer dia... xD



Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #32 en: 14/06/2009 - 01:44 »

ruje

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Que monton de dinero tirado.. como te havian dicho, comprate un 49 xD

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #33 en: 14/06/2009 - 01:50 »

RUBN92

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Que monton de dinero tirado.. como te havian dicho, comprate un 49 xD

me lo pense este medio dia, y nose... aver este verano si curro o algo...


olle y cuanto cuesta el carnet de 49cc y el de 125cc?

y una cosa, el otro dia dijo uno que se iva a sacar el carnet de 125cc y su padre le iva a comprar la kawasaki ninja y se la iva a limitar a 125cc para luego cuando tenga mas edad y eso ir deslimitandola...
y eso se puede hacer o que? por ejemplo con una 500 limitarla a 125...
« Última modificación: 14/06/2009 - 02:01 por rcb1248 »


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #34 en: 14/06/2009 - 02:04 »

ruje

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Tu puedes limitar los cavallos, pero no la cilindrada.. a menos que cambies el motor claro.. xD

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #35 en: 14/06/2009 - 02:09 »

RUBN92

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Tu puedes limitar los cavallos, pero no la cilindrada.. a menos que cambies el motor claro.. xD


bueno, pues limitarla para poder llevarla con el de 125cc..


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #36 en: 14/06/2009 - 11:29 »

ruje

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que no hombre...
« Última modificación: 14/06/2009 - 11:30 por ruje »

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #37 en: 14/06/2009 - 13:22 »

sade

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tu amigo esta un poco confundido, lo que tiene que acer es limitarla a 15cv pero una de 125 no de 500
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #38 en: 23/07/2009 - 17:42 »

RUBN92

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acabo de desmontar el motor entero.... en la caja de laminas encontre un trozo de plastico del filtro de aire suerte que no llego a entrar... uff..

aparte de eso..., el piston tiene dos rajas :s

así..:



y el cilindro esta perfecto por dentro sin rayas ni nada, esta cromado..xD

eso es malo o que?

le iva a poner un cigueñal bzm oro pero al final por lo que veo es un gasto de dinero y ya me corre bastante asique se va a quedar como esta...


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #39 en: 23/07/2009 - 20:25 »

miki

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Pues hombre, si el pistón está muy rayado te va a perder compresión.
KAYK chico vas a dejar de tocarme las narices ya o que vete a dar mal a otro pesao esque no estas escarmentado o que?? y que son las porterías, lijar que te voy a decir yo lo ke te tienes ke lijar tonto,

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #40 en: 23/07/2009 - 22:31 »

RUBN92

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pues nose, yo la notava igual que antes de la ultiam vez que abri el motor que estava bien aunque ultimamente no corria mucho (tampoco le dava) pero para mi que era por el trozo de plastico quue habia en la caja de laminas.. nose..


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #41 en: 23/07/2009 - 23:53 »

RUBN92

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aqui las fotos del pisto, no e podido hacerlas mejor, pero se ve...














nose que hacer, nose si pierdo compresion o no asique no se si comprarme uno nuevo, ya tengo una lista de compra de 66€ para dejarla como nueva y el piston cuesta 25€ asique nose..


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #42 en: 24/07/2009 - 11:23 »

miki

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Solo tiene un segmento? el pistón de las chinas tienen dos.

Si el segmento no está dañado supongo que te seguirá haciendo (más o menos) la misma compresión.


PD: ahora colgaré una foto de un pistón que rompí, que le falta un bocao xD.
KAYK chico vas a dejar de tocarme las narices ya o que vete a dar mal a otro pesao esque no estas escarmentado o que?? y que son las porterías, lijar que te voy a decir yo lo ke te tienes ke lijar tonto,

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #43 en: 24/07/2009 - 11:54 »

samu

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Pero esta rayao y todo....

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #44 en: 24/07/2009 - 12:00 »

miki

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Pero si dice que la moto le va bien... yo creo que todavía podría rodar un tiempo más con ese pistón.
KAYK chico vas a dejar de tocarme las narices ya o que vete a dar mal a otro pesao esque no estas escarmentado o que?? y que son las porterías, lijar que te voy a decir yo lo ke te tienes ke lijar tonto,