Eso pensé yo, y en el 600 puse los antinieblas directos al interruptor, sin relé, y después de un par de usos el interruptor se me quedó pegado en modo ON, y entonces no podía apagarlo... y luego uno de los antinieblas se empezó a recalentar, saliendole humo... tuve que cortar los cables, si no, eso fuese llegado a meterse fuego!