Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.

Mostrar mensajes nuevos posteados en el foro.

Autor Tema: Seat 600D de 1969  (Leído 244470 veces)

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #360 en: 21/01/2009 - 21:08 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
Pero kayk ten en cuenta que si le pones esas llantas vas a tener que bajarlo y ponerle gomas de menos perfil para que se vea gordo xD
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #361 en: 21/01/2009 - 21:18 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26624
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Hombre, de serie el perfil es 80, a esas les pondría 60 de perfil, entonces no subiría tanto... tendría más llanta, pero menos goma.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #362 en: 21/01/2009 - 21:24 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26624
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Acabo de comprobarlo aquí: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

De serie lleva 145/80/12 por lo que tienen un diámetro de 536.8 mm

Entonces para que sean equivalentes con llantas de 14" debería montar: 165/55/14, así tendrían un diámetro total de 537.1

Entonces aunque aumente 2 pulgadas en las llantas, el conjunto total de llanta + neumático aumentaría en solo 0,3mm!! vamos, que ni se aprecia, el coche estaría 0,3 milimetros más alto solo xD

Lo que si serían las ruedas más anchas... (2cm) y eso es lo que frena más el coche, aunque tampoco creo que se notase mucho... y más ahora que le voy a hacer una puesta apunto para que recupere el 100% de la potencia original del motor.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #363 en: 21/01/2009 - 21:41 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
Ponlas tio quedara muy wapoooo y agnara demasiado con ellas,luego un escape y dejate de fundas y metele unos bakets!!!!

jejje

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #364 en: 21/01/2009 - 21:42 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
Lo de los baket's me sobra xD pero una bajadita de suspe con una buena suspension no estaria mal..
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #365 en: 21/01/2009 - 21:44 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
Por que sobra???????mal no quedan si ilustrate y si no pal mio jajjja

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #366 en: 21/01/2009 - 22:10 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
Es un 600.. a noser que quieras hacer replica abrath..
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #367 en: 21/01/2009 - 22:18 »

RPM

  • Saxo Vts Powahhh!!!
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 14995
    • Email
Hay backets de la época muy bonitos... así que mal a la pelotilla no le van a quedar...

Ilustro...



Saludos

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #368 en: 21/01/2009 - 22:20 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
ese aún.. pero sigo pensando que no..
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #369 en: 21/01/2009 - 22:49 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
a esos me referia parecidos ....pa gustos yo los pondria pero lo primero es lo primero....

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #370 en: 21/01/2009 - 23:04 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
la verdad es que esos molan bastante.. xD ahora que los veo mola bien molan.. xD
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #371 en: 21/01/2009 - 23:22 »

ruje

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 2674
  • Ford Fusion Trend
    • Email
Pero si ahora ya tiene las fundas hombre jaja no?

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #372 en: 21/01/2009 - 23:29 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26624
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
RPM, tu siempre tirando al Racing, eh? xDD

Yo el 600 no lo veo Racing, así que no me convence demasiado con backets y tal... solo en caso de una preparación gorda tipo Abarth... que quizás en un futuro... pero por ahora no.

De echo las llantas Braid se me hacen demasiado Racing también, casi que queda más fino con las de serie y sus tapacubos cromados, las Braid son cojonudas si se hace en plan Racing.

Y si mezclo el Racing con la elegancia saldría German, el estilo que menos me gusta xDD

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #373 en: 22/01/2009 - 00:01 »

sade

  • TROLL BANEADO
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4802
  • Soy Alx pero aora me meto por mi otra kuenta!! xD
    • Email
Tu metele las Braid y ya veremos xD por cierto as conseguido contactar con el?
Es el placer de hacer rugir cualquier culot como una fiera.

Re:Mi Seat 600D de 1969
« Respuesta #374 en: 22/01/2009 - 14:07 »

RPM

  • Saxo Vts Powahhh!!!
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 14995
    • Email
Hombre kayk no siempre tiro al racing, solo que salió ese tema del backets y... me tocaron una vena sensible, clásico y racing buff :baba: .

Yo no lo veo del todo mal eh? Con las braid bien pintadas, pues no queda tan mal eh? Muchos que te vean por ahí dirán que tienes buen gusto para lo joven que eres y que sabes tener un coche bien puesto, al igual que si lo dejas de serie total.

Una pregunta, ahí no hay clásicas? Me refiero a "rallyes" de regularidad.

Saludos