Segun que cilindro, los hay de 150 y asi, pero son poco cañeros, con esos no suele hacer falta cambiar cigueñal, sobretodo en los motores piaggio que traen un cigueñal mas reforzado y tal, pero claro tampoco te pillara muchisimo, si le metes uno un poco mas cañero ya tendrias que cambiar cigueñal, pero bueno lo basico al meter cilindro es carburador, aveces cigueñal, embrague, tubo, y creo que poco mas...