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Autor Tema: M6 KYOSHO  (Leído 6548 veces)

Re:M6 KYOSHO
« Respuesta #75 en: 18/10/2006 - 22:13 »

alans

  • para correr + hay k frenar -
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Píntalo en negro brillanta con llantas parecidas a unas bbs y con el núcleo negro...puede quedar interesante... ::)
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M6 KYOSHO
« Respuesta #76 en: 18/10/2006 - 23:21 »

surfero

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alans voy a hacerle unas fotitos de como esta ahora mismo y esta noxe las cuelgo un saludo!!

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #77 en: 19/10/2006 - 00:20 »

surfero

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weno pues eso algunas fotos otras las pondre mañana

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #78 en: 19/10/2006 - 00:21 »

surfero

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otra

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #79 en: 19/10/2006 - 00:21 »

surfero

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 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #80 en: 19/10/2006 - 00:22 »

surfero

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esa es la ostia que tiene  :(

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #81 en: 19/10/2006 - 00:24 »

surfero

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la torre eiffel la puse porque me aburria xD

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #82 en: 19/10/2006 - 00:24 »

surfero

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M6 KYOSHO
« Respuesta #83 en: 19/10/2006 - 00:25 »

surfero

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ese es el techo que no se aprecia la calidad y como podeis ver falta un espejo el cual tengo que pegar... :'( fue otra victima del piñazo

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #84 en: 19/10/2006 - 00:26 »

surfero

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vaya maletero...
« Última modificación: 19/10/2006 - 18:26 por surfero »

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

M6 KYOSHO
« Respuesta #85 en: 19/10/2006 - 00:26 »

surfero

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eso es todo mañana mas!!

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D

Re:M6 KYOSHO
« Respuesta #86 en: 19/10/2006 - 07:29 »

israel

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tio pos.... mira yo si fuera tu me atrevia a acerle todo el kit ya queno tenes que modificar muxo , porque me e fijado que el paraca delantero lo tenes que modificar pokito y el de detras tambien puede que los mas chungo sean los pasos de rueda pero eso con paciencia y lija se saca bien asike animo y animate a acerle el kit tio!!!!

saludos ;)
.                              

.                                

M6 KYOSHO
« Respuesta #87 en: 19/10/2006 - 08:07 »

Remusdesig

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  • la distancia + corta ntre 2 curbas.....es un turbo
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mira tio, yo k tu la trasera no la tocaria, como muxo le aria unos escapes wapos, y en el maletero alg le aria, y bueno, el retrovisor pegalo cuanto antes

M6 KYOSHO
« Respuesta #88 en: 19/10/2006 - 18:19 »

cheetor14

  • MORIR o DEJAR EL TUNING?MORIR!!!
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  • Honda integra Type R powaah!!
yo digo lo mismo ke remusdesig y un interior beige

p.d.: en el ultimo post ese vaya se escribe con Y no con LL

salu2
proximo proyecto:chevy nova ´62

B,F, y V.Abuelo,padre e hijo.3 generaciones de amantes del automovil kemando gasofa!!

recordad,en muxos casos la gasolina en vena es hereditaria(por lo menos en el mio!!!!

M6 KYOSHO
« Respuesta #89 en: 19/10/2006 - 18:25 »

surfero

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juas cheetor se ma pasao eso de "valla" xD ya lo edito!

 Stage1:203.4cv,próximamente 2256+chuches varias = +230cv...diesel si :D