Nunca llegaré a entender esas caidas de ruedas:
1- Con tal inclinacion del neumatico (referiendose la parte que tocaria al suelo) osea: la rueda tendria que ir a unos 40 grados de inclinacion (cosa totalmente irreal esta claro)
2- La inclinacion de la parte del neumatico que toca al suelo, no es perpendicular a la inlinacion del neumatico en general. osea: tenemos una rueda deformada (cosa totalmente irreal esta claro)
3- Con tal inlinacion del conjunto, el neumatico tendria que ser superestrecho osea: con tal neumatico, pa que quieres tanto coche? (cosa totalmente irreal esta claro)
para mejorar la explicacion:
