Que se me olvidó compartir esto con la comunidad gentetuning!
Este post es porque me apetece enseñar las últimas cosas en las que estoy trabajando. Algunas cosas están recién salidas del horno, y otras quizás tarden un poquitín más porque requieren de tiempo, y ya sabéis que en esto las prisas NUNCA son buenas.
Empezaré con un poquito de Honda, dedicado a los HondaKids, y los HondaKidsFriends, y voy a separar un poquito el post en capítulos para que sea lo menos pesado posible, dentro del tocho que os espera…
Capítulo 1
En 1994 Fujimi lanzó al mercado el Honda Civic Ek9, una maqueta increible. Con un tamaño un pelín más grande de lo que serían la mayoría de 1/24, pero que a la vez favorece que sea un gustazo de kit. Estas son algunas de las portadas en las que se vendió este kit, al que solo encuentro un fallo: la mierda de asientos que trae, fuera de escala en relación a la maqueta.
A partir de aquí pasó algo inexplicable, para adaptarse a la evolución que sufrió el Civic (restyling), Fujimi adapta su maqueta perfecta de una manera muy chapuzera y el año 2000 saca al mercado su particular restyling.
Recordemos que la diferencia entre un civic prerestyling y un restyling, son las siguientes: diferente capó, aletas, “parrilla”, luces, y parachoques.
Fujimi solo modifica el paragolpes, creando de esta manera un híbrido, difícil de ver a mi gusto.
Este fallo no dejaría de ser una mera anécdota si no fuese porque al hacer este cambio, queda descatalogada la maqueta del Honda Civic Ek9 prerestyling.
Por suerte el Civic Ek4 sigue fabricándose, y da opción a algo interesante.
Hará más o menos un par de años, los HK descubrimos alguna imagen de algo que parecía un ek9 prerestyling, a fecha de hoy alguno de nosotros ya lo tenemos en casa. Iré al grano que si no no acabaré nunca:
Se toma como modelo un ek9 pre.
y sobre la base de un ek4 se crea un añadido delantero igual, hay bastante faena, ya que no se parte de nada, solo de un trozo de plástico que tenía por casa, se le da forma y se le crea una especie de soporte, para que luego pueda acoplar a la perfección.
Para el trasero, como son iguales en ambos modelos (pre. i re.) tenemos un poco de trabajo hecho, pero todavía queda hacerle el soporte, para que sea más cómodo de adaptar en un futuro.
Una vez realizados estos prototipos, hacemos un buen molde, y VOILA, aquí tenemos los añadidos de una sola pieza en resina, y que encajan a la perfección. Lo que vendría a ser, plug and play.
Ya que estaba puesto copié también el alerón original del ek9, y el alerón Spoon, específico para este modelo.
Aquí tendríamos unos buenos accesorios, para un ek4
Todo esto porque ahora si alguien quiere un ek9, con estos lips, y alisando las molduras ya lo tiene. Aunque hay que reconocer que incluso con molduras tiene su puntito no? Mmm…
Capítulo 2
Un día me dispuse a hacer un prelude, me animé con un lip al que dediqué muchísimas horas, pero mereció la pena. Partí de lo que sería un parachoques de skyline r34, aunque ya se sabe, se parte de una cosa, y al final necesita tanta modificación, que ya no se parece en nada.
A la hora de pintar utilizé una marca de pintura y otra distinta de barniz, se me jodió la pintura (me está bien empleado…), y como no me gusta despintar me jodí. La verdad es que solo me supo mal por el lip.
Pero un dia me animé a cortárselo y realizar copias en resina, así cada vez que quiera hacer un prelude y ponerle un lip, no tendré que sudar la gota gorda.
Encaja perfecto, solo hay que quitar el lip original finito y pegar este. Esta maqueta lo pide a gritos! Y la de horas que se puede ahorrar uno… asi da gusto jeje
Capítulo 3
Como con el prelude ya poco podía hacer, vi que tenía unas faldillillas que quedarían muy bien en muchos modelos, ahora solo pienso en honda (crx,civic…) pero seguro que qedan de fábula en muchas otras maquetas de otras marcas…
Entonces corté las faldillas del prelude.
Una vez cortadas, las vacié por dentro para poder colocarlas a otros modelos y que sean universales.
Y lo mismo que antes, una vez hecho esto, hice copias, porque a parte de tardar mucho tiempo en cortar/vaciar, no es plan de cargarse un prelude cada vez que quieras poner faldillas a un modelo.
Aquí una muestra de cómo quedan por ejemplo en un Ek, a un Eg también quedan de muerte por cierto, y al integra, y al crx… jeje
Capítulo 4
Hablando de preludes, recordé que tenía el prelude JUN de Aoshima por casa, maqueta que por cierto cada dia cuesta más de encontrar, cuando esto pasa… esto huele a descatalogado!
El prelude de Aoshima y el de Fujimi son bastante parecidos incluso de medidas y todo, pero el de Aoshima tiene un bonus, jeje, el lip, es increible.
Un lip que queda un pelín corto por los lados al Fujimi pero que con 4 retoques de nada queda genial. Cosas mucho más complicadas se han adaptado jeje
Capítulo 5
Algo más… jeje, alguien sabía que Fujimi en 1994 fabricó un integra Mugen?
Se trata de un kit que compone el integra de toda la vida (el que todos tenemos en casa vamos) pero con un paragolpes delantero, unas taloneras, y un alerón preparados para acoplar encima.
Pero nuevamente los señoritos lo descatalogan, por desgracia de muchos y suerte de algunos jeje
A partir de hoy ya no es tan dificil crear un integra mugen, sin tener que rebuscar.
Pero a mi como me gusta complicarme la vida, en lugar de poner el kit como ellos sugieren, por encima del paragolpes y de la talonera, he cortado el paragolpes y la talonera, y he puesto el kit. Joder que buena pinta tiene esto… Por un par de horitas más, vale la pena!
Tengo que tapar la “parrilla” todavía!, o quizás no?...
Capítulo 6
Más? Joder no os cansáis no?
El capítulo 6 no está acabado, ni el 7,8,9 etc…
Tengo muchas cosas empezadas, entre ellas un Honda Civic Coupé, para el que he tenido que cargarme un hatch, un coupé de revell, y un ferio descatalogado, pero ya va tomando forma. A ver si este año puede ver la luz.
Pero ahora la prioridad es acabar los paragolpes anchos/retrovisores/taloneras para golf mk2, que aunque ha estado un poquito parado, ya tiene el paragolpes delantero esbozado.
Poco a poco y buena letra, y como dice la canción: “yo no dejo esto por nada del mundo”.
Un saludo y gracias por llegar hasta aquí, si no fuese porque no soporto la frase, diría: perdón por el tocho… pero si estamos aquí para leer!
