Bueno pues al final llego a tiempo para presentar el Focus.

Ficha técnica:

-Paraka delantero de Chyrsler Voyager
-Espadin de Astra G
-Paraka trasero artesanal alargando el de serie
-Motor nuevo acoplado con conductos del filtro de aire
-Dos salidas de escape de tubo gordo
-Zona trasera alisada por completo
-Carroceria delantera monoblock
-Llantas cromadas con discos de freno
-Retrovisores de Alfa GT
-Pintura verde kawasaki con techo y capo en negro

-Interior biplaza
-Salpicadero de Nissan Silvia tapizado en terciopelo con volante a      la derecha  
-Nitriso en parte trasera con logos de GT sobre bandeja de madera
-Asientos tapizados en terciopelo














































































espero que os hallan gustado las fotos chicos. Suerte a todos!!!

Muy wapas si señor! y ese cambio repentino de llantas??? Los tubos de escape los veo muy gordos pero por lo demás... muy wapo!

Suerte fiera!

pues el cambio de llantas porque las otras, como bien dijeron, le hacian el culo demasiado alto. Y los tubos cuanto mas gordos mas me gustan!!!! jejejeje

quOpino lo mismo que tu de los tubos c3 , contra mas gordos mas me gustan joder tio me gusta muxo no pensaba que me fuera a gustar tanto la verdad los cambios de ultima ora le an sentado de muerte muxa suerte en l pike aunke no la necesitas

wenass, esta muy bonito el focusin salvo las partes monoblock y el paraca trasero que se ve muy tosco un poco mas fino ubiera quedado mejor
saludos y suerte!

Está wapo, la combinación de colores le sienta muy bien.

Peeeero, los antinieblas del paraca delantero pintados del mismo color de la carrocería no me convencen para nada... la matricula Española del paraca delantero está muy chunga (mal recortada y tal), además de que no entiendo por que lleva 2 matriculas delante... xD

Los escapes son muuuuyyy gordos por lo que quedan irreales, los retrovisores molarían más en negro como el capó y techo, y el culo en general lo veo muy soso, demasiado espacio liso, tal vez con la matricula más arriba quedaría mejor (donde está no pasaría la ITV, ya que la altura mínima son 30cm... xDD)

Pero vamos, en general me gusta bastante y tiene muy buenos acabados.

Peeeero, los antinieblas del paraca delantero pintados del mismo color de la carrocería no me convencen para nada... la matricula Española del paraca delantero está muy chunga (mal recortada y tal), además de que no entiendo por que lleva 2 matriculas delante... xD
Los escapes son muuuuyyy gordos por lo que quedan irreales, los retrovisores molarían más en negro como el capó y techo, y el culo en general lo veo muy soso, demasiado espacio liso, tal vez con la matricula más arriba quedaría mejor (donde está no pasaría la ITV, ya que la altura mínima son 30cm... xDD)

Pero vamos, en general me gusta bastante y tiene muy buenos acabados.

esos que supuestamente son antinieblas no lo son, son unos saliente que lleva pero que nunca fueron antinieblas, pero ni cuando estaba puesto en la Voyager.
La matricu delantera se ve que se ha despegado haciendo las fotos por eso se ve asi de rara, la verdad que queda fea. y lleva dos matris ya que una es la española normal y la otra la de las conces.
Los tubarris precisamente es lo que mas realismo me ha dado ya que en las conces de este verano me he artado a verlos asi de gordos.

que tubarros neng! ami me gustan asi de gordos,y el cambio de llantas a sido para mucho mejor

me gusta, lo unico q no entiendo es q la matricula delantera es de EEUU junto a la otra, y la trasera es de la UNION EUROPEA, despues lo demas muy bueno