Hola hamigoh's!
Bienvenidos a un programa más de Bricomaniah, hoy vamos a hacer un tubo de escape para un coche de R/C!
Bueno, como todos sabeís (si no, es por que no estaís atentos al foro de R/C xD), hace un tiempo pedí a Altaya 2 fasciculos atrasados de la colección del Citroën Xsara WRC 2003, pues bien, me dijo la chica que por ser el primer pedido me los enviaría GRATIS!, y así ha sido, un par de meses despues los he recibido, pero solo 1 fasciculo! el otro no... pero bueno, que se le va a hacer... xD
Este es el fasciculo que he recibido:
Contiene lo siguiente:
· Tobera de Motor.
· Tornillos Allen.
· Tuercas autoblocantes.
· Manguito de silicona.
· Bridas de plástico.
· Junta de tobera.
· Llave Allen.
. Arandelas de ajuste (esto no lo usé).
Y aquí teneís el esquema de como se pone:
Para mi motor los tornillos eran demasiado largos (5mm. de más), así que los tube que cortar con el minitaladro, y este fue el resultado una vez montada la nueva tobera:
Y aquí está mi vieja tobera con mini-escape incluido:
Ahora me haría falta poner el escape, pero no lo tengo, así que probé arrancar el coche sin él, pero se calaba justo al arrancar, debido a que la manguera que va del escape al tanque de gasolina no la podría pon er, así que eltanque no tenía presión, por lo que una vez que quemaba la gasolina que se le mandaba para arrancar, el motor ya no podía chupar más gasolina, así que lo que hize fué poner la tobera de motor alreves, para así poder ponerle un escape (antes no podía, por que tenia la rueda justo al lado).
Para hacer el escape he usado lo siguiente:
- Mango de un soldador de electrónica.
- Tapón de una barra de pegamento.
Corté un poco la punta del mango, para que sea más corto y no rozase con la rueda delantera, le hize un abujero para conectarle la manguera que va hacía el tanque de gasolina, y otro abujero para que salgan los gases, y en el otro extremo le puse el tapón de pegento, que para que quede hermetico, le puse en el interior cortado a medida el plástico rojo que traía el embalaje donde venian las piezas del fasciculo, y luego atornillé el tapón al mango del soldador con los 3 tornillos que llevaba.
Una vez echo eso lo probé en el coche, e iba bien, pero se me llegó a salir el escape del manguito, y eso que estaba sujetado con una brida... Se escapó debido a que era demasiado resvaladizo.
Así que le hize una muesca, de tal forma que la zona donde está la brida, está queda más adentro, como "mordiendo" el escape, así no se sale ni de coña.
Este ha sido el resultado:
Y aquí está funcionando:
Y aquí teneís unas super-fotos para que lo veaís con todo detalle:
http://www.gentetuning.com/varios/Mi_Coche_RC/escape_rc/resultado_05_superfoto.jpghttp://www.gentetuning.com/varios/Mi_Coche_RC/escape_rc/super_foto.jpgLo llamo Frankenstein por que lleva los amortiguadores del Subaru WRC eléctrico de una colección, las ruedas del Seat León Tuning de otra colección, la tobera de motor del Xsara WRC de otra colección, y el escape artesanal echo por mi.
Saludos!
