Los fotógrafos del foro

[samu]

hay alguna tabla o algo que relacione la apertura con el tiempo de exposición?

[samu]

Esta es de esta mañana, Ruje, no me vuelvas a decir que cierre diafragma que ya lo se xD


Sin título por SamuelRO, en Flickr

[Tunermax]

Ruje, la duda que tenia

Pongamos un ejemplo tiramos a 1/250 ISO100 y f4.5 y luego tiramos con los mismos parámetros pero con f25, se aprecia un cambio de luz

También me han recomendado que para hacer barridos en circuito use 1/250 f14 y el ISO que no sea mas de 200, no he probado en circuito, pero he hecho fotos al aire libre con sol así y salen super oscuras, algunas casi negras.

Tu por ejemplo para la foto del chasis del coche RC que valores pondrías? pensando en que el coche está encima de la mesa en la cual hay un tubo fluorescente justo encima a unos 90cm ademas de la luz de la habitación.

Depende de la velocidad del coche, la distancia tuya al coche, la iluminación, la profundidad que quieras conseguir... Decir eso que te han dicho es como no decir nada.

[samu]

Me lo a recomendado uno de aquí de Jerez para hacerlo en el circuito de Jerez, pero como bien dices, también pensé en eso, en la iluminación, depende si el día está soleado o nublado

[Tunermax]

Me lo a recomendado uno de aquí de Jerez para hacerlo en el circuito de Jerez, pero como bien dices, también pensé en eso, en la iluminación, depende si el día está soleado o nublado

Es que eso es muy general.
La velocidad de obturación tiene que ser proporcional a la velocidad del coche, si el coche pasa a 50 y tiras a 1/250 no te va a salir nada barrido.
Luego si estás a pie de pista será mucho más difícil pillar el coche (si va rápido) que de lejos con teleobjetivo, con zoom quedan unos barridos muy guapos cuando te sabes manejar.
Esto es ensayo y error, yo llevo unos dos años con la cámara y aún a veces se me resisten en circuito :elrisas:

[samu]

iré con el 300mm a ver la F1, osea, que será de las cosas mas rápidas que fotografiaré, bien para empezar no? xD

[Duke17]

Vete a una carretera y practica antes de ir directamente al circuito.

[Tunermax]

Vete a una carretera y practica antes de ir directamente al circuito.

Totalmente recomendable, una autovía/autopista es buen sitio para barridos.

[ruje]

Pues eso, las dudas resueltas o falta algo mas?

[Duke17]

Yo iría a un par de sitios para encontrarte coches con distintas velocidades y así practicar más teniendo que variar el tiempo de exposición y tal.

[samu]

a ver si me hago con el nombre de alguien que entre este finde a las tandas de motos y practico con las motos, porque en una autovía aparte de ser recto, estas muy cerca y al mismo nivel, en el circuito estas por encima del trazado, a una distancia importante y en el interior de una curva a poder ser. xD

[KAYK]

Unas fotos que acabo de hacer:


Castillo de Bellver por KAYK.es, en Flickr


Fuegos Artificiales por KAYK.es, en Flickr


Fuegos Artificiales por KAYK.es, en Flickr


Fuegos Artificiales por KAYK.es, en Flickr


Palmeras de Fuego por KAYK.es, en Flickr


Puerto Viejo de Mallorca por KAYK.es, en Flickr

[Duke17]

Lo dicho, que la última tiene muchísimo ruido. Y las de los fuegos las veo demasiado quemadas.

[KAYK]

El ISO de mi cámara no da para más en fotos nocturnas, de ahí el ruido.

[samu]

allí es de noche a las 3 de la tarde?