Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.

Mostrar mensajes nuevos posteados en el foro.

Autor Tema: 2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!  (Leído 125514 veces)

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #705 en: 24/02/2010 - 03:44 »

RUBN92

  • Forero Adicto
  • ****
  • Mensajes: 7048
  • RUBN92
    • Email
y antes pro donde entrava el aire? :roto2: yo tengo que acer algo tambien para la pocket :roto2: pondre un tuvo para que entre mas aire y frio :roto2:


Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #706 en: 24/02/2010 - 13:38 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
antes entraba por el agujero de al lado

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #707 en: 24/02/2010 - 23:35 »

NoS

  • Trasgu
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 1766
  • KUZUSHI
    • Email
La verdad esque sería cojonudo poder cuadrar toda la "boca" de la campana con los dos agujeros para que le entre la mayor cantidad de aire! Ya nos seguirás informando como avanza...!

Un saludo!
Asturies ye racing! :rally:

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #708 en: 25/02/2010 - 01:18 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
no si por poder se puede hacxer otro ma alla...pero paso que nose yo en itv y encima el agua si enttra...

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #709 en: 25/02/2010 - 01:21 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26624
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Lo suyo sería poner delante una rejilla de plástico o al menos en el canto una goma de esas abiertas para matar cantos, así quedaría mejor rematado...

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #710 en: 25/02/2010 - 13:56 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
si kayk lo habia pensado pero va dejandolo fino quedara algo asi



y que raro que no me digas nada de que porfin voy poner colectores ehh kayk jajaja

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #711 en: 26/02/2010 - 22:21 »

MiraK

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 2233
  • GenteTuning.Com
    • Digituning
    • Email
quedo muy bien, muy prolijo

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #712 en: 26/02/2010 - 22:24 »

samu

  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 15385
  • Tesorero
quedo muy bien, muy prolijo
Así es como tiene que quedar, no es el suyo ;)

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #713 en: 26/02/2010 - 22:30 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
este es el mio listo y pintado y todo asi queda que no se ve ademas jaja


Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #714 en: 27/02/2010 - 01:21 »

RUBN92

  • Forero Adicto
  • ****
  • Mensajes: 7048
  • RUBN92
    • Email
y para que lleva esa campana?


Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #715 en: 27/02/2010 - 01:26 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
y para que lleva esa campana?

para acer de admision directa,respira mejor,calienta menos y gana en altas!

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #716 en: 27/02/2010 - 02:26 »

MiraK

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 2233
  • GenteTuning.Com
    • Digituning
    • Email
Así es como tiene que quedar, no es el suyo ;)

ups!! xD esque vi los agujeros en la misma posicion y la campana, y el saxo del mismo color jeje, pero ya veo el avance y creo que digo lo mismo que habia escrito.

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #717 en: 05/03/2010 - 23:21 »

abel

  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 4459
  • - Truñing + Racing!!!!
subo esto con una nueva compra colectores raceland 4-1!!!


Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #718 en: 05/03/2010 - 23:43 »

NoS

  • Trasgu
  • Forero Habitual
  • ***
  • Mensajes: 1766
  • KUZUSHI
    • Email
Toma ya máquina!!! Vaya regalin! Cuando los montas?
Asturies ye racing! :rally:

Re:2º Saxo VTS Fase II de 100 cv!!!
« Respuesta #719 en: 05/03/2010 - 23:52 »

KAYK

  • Hamigoh!
  • Administrador
  • Forero DIOS
  • *****
  • Mensajes: 26624
  • Coleccionista de Coches
    • GenteTuning
    • Email
Están chulos, lástima que con el uso se les quita ese aspecto xD

Tienes en cuenta que vas a perder en bajos/medios pero vas a ganar en altas, no? al llevar linea de serie y escape no muy libre quizás no notas tanta perdida de potencia, pero tengo entendido que en motores inferiores a 2.0 quedan muy muertos en bajos/medios... por eso yo en el Tibu puse 4-2-1, ya que la linea y escape que llevo son muy libres, así compenso... aunque de serie el Tibu traía 4-1