Poner en "cuña" o tipo BMW el Saxo tampoco es que sea muy byeno eh? El Saxo la putada que tiene es que tiene un culo muy suelto, ligero y muy bailón y si le montas gomas nitsu ya ni te digo, tienes un autentico trasera como entres en una curva un pelin pasado y con las rpm arriba... te lo digo por experiencia y creo que me he precipitado al homologarlo con la altura que le tengo puesta... aunque una vez homologado y pasado ITV a mamarla, lo bajaré un pelín mas de atrás y punto.
yo mira este nose que tiene pero no me escapa ni padios....el otro a izkierdo iva solo el c*bron pero este que va....lo que dices tu lo bajas y no pasa nada...a no ser que te traiga la medida....pero paso de montar aytras tambien toyo...cuando se gasten estas paso las toyo pa atras.
Pero si 66€ por neumático es un regalo... yo pondría las 4... eso de llevar neumáticos de distinta marca no mola.
A mi tambien se me va más a izquierdas y es porque al bajarlo el freno izquierdo se quedó mas trincado y es que el Saxo tiene como un "sensor de peso" y cuando sube mucha gente atras como que se frena más ... vamos motivos de seguridad y la ostia...Supongo que dirá la altura porque para homologarlo el tio me lo tuvo que medir, pero bueno una vez homologado y pasado la ITV no pasa nada, no creo que los de verde tengan un metro y me paren y se pongan a medir el coche xDDD
Igual ya lo as puesto y no lo he visto pero...... y el vídeo del sonido?
