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Autor Tema: R. Polini Reverse  (Leído 21074 veces)

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #60 en: 14/03/2010 - 18:26 »

MiraK

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queda bien esa pulidilla

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #61 en: 25/03/2010 - 00:34 »

RUBN92

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bueno.... hoy fui de compras :sisi1:


rodamientos del cigueñal polini...

jaula de agujas de la campana...

y las juntas.... iba a comprar papel para hacerlas yo, pero al venir las gomas del cilindro y esas cosas... pues me lo e comprado


y nada... aver si mañana o algo monto el motor


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #62 en: 25/03/2010 - 02:28 »

RUBN92

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pongo una foto de lo demas, el otro dia le pinte el bode de la llanta con la misma pintura que lo demas... y las horquillas que las pinte en el verano...



R. Polini Reverse
« Respuesta #63 en: 27/03/2010 - 14:45 »

RUBN92

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motor montado... bueno... el piston aún no lo e puesto, lo pondre el lunes o algo... y el filtro esta provisional :sisi1:






Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #64 en: 28/03/2010 - 15:33 »

samu

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Tiene bastante buena pinta la motillo.

A ver si la terminas de una vez xD

R. Polini Reverse
« Respuesta #65 en: 28/03/2010 - 16:33 »

KAYK

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Es un motor V8, no?  :sport-smiley-019:

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #66 en: 28/03/2010 - 16:41 »

RUBN92

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v10 hamijo


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #67 en: 30/03/2010 - 03:28 »

RUBN92

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ya tengo el motor montado, manguitos colocados.... y casi todo listo...solo me falta dejar la campana bien (ya dije que le estava quitando peso agrandandole los agujeros... ahora solo me falta acabar de dejarlos todos iguales, falta poco, mañana lo acabare) y me e comprado un tubo de la gasolina :roto2: es transparente... el primero que encontré...

pongo una cuantas fotos echas con el mobil ahora mismo, mañana pondre mejores, y cuando la saque a probar más...






bueno, mañana aver si acabo la campana y alomejor me lio a cortar lo sobrante del embrague :sisi1:


bueno pues nada, hasta mañana :roto2: aver si la acabo y la dejo bien para poder ir a algun circuito :sisi1:


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #68 en: 30/03/2010 - 12:36 »

KAYK

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El tubo de gasolina debe ser de silicona resistente a altas temperaturas o de caucho reforzado cubierto por tejido... si es el tipico transparente de plástico que vale 1€ el metro es muy peligroso, esos tubos se usan solo para llevar liquido refrigerante, con la gasolina es peligroso por que tienden a resecarse y por ello rajarse, además de que no soportan altas temperaturas (se funden), piensa que con una fuga de gasolina puedes hacer que salga ardiendo el motor.

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #69 en: 30/03/2010 - 13:01 »

samu

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Kayk lleva razón, lo digo por experiencia



Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #70 en: 30/03/2010 - 14:25 »

RUBN92

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pues valla, es el unico  que encontre y  ademas era identico al que llevava, namas que es transparente.. bueno, pues esta tarde aver si me llevan a otro pueblo  y puedo comprar otro tubo, pero sino, puedo cubrirlo con algo?


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #71 en: 31/03/2010 - 00:00 »

RUBN92

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bueno, cuento....

e comprado un tubo para la gasolina en un taller, ya lo e puesto y tal, todo bien, la e encendido aver si va bien y bueno, encendia pero no me acordava que tenia que cambiar la base del embrague y me a desgastado la chaveta, bueno... aver si encuentro una base y ya estara xD


Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #72 en: 31/03/2010 - 00:24 »

KAYK

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Recuerda poner abrazaderas en el tubo de gasolina, en ambos extremos claro...

Re:R. Polini Reverse
« Respuesta #73 en: 31/03/2010 - 00:36 »

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puse las abrazaderas que llevava


R. Polini Reverse
« Respuesta #74 en: 10/04/2010 - 17:07 »

RUBN92

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pongo un video, el relenti no se me queda mirare aver que le pasa, aver si es que el carburador esta sucio o que tengo aquello al reves...

http://www.youtube.com/v/IXHIRCof8QY&hl=es_ES&fs=1&


tambien tengo que regular bien los muelles del embrague...