Pues el mio lo único que le a pasado es que se le a pelado un cable de una batería de rozar en una rueda.
Hemos llegado a la conclusión de que hay que tenerlo de serie o ponerle repuestos originales de plástico o si no son originales de Traxxas al menos que sean de la marca RPM.
Mi coche (el E-Revo de los backflip) está completamente de serie y aun no he roto nada.
Los otros dos, el E-Revo del escarabajo y el Rally del focus (si es un focus de los últimos no un subaru xD) han roto hoy, servo, tirantes de suspensión (ambos) y una mangueta, todas esas cosas eran de otra marca. Todo lo que a roto este chaval en sus E-Revo son piezas que no son originales.... así que ya sabes, E-Revo de serie siempre xD
EDITO: Ruje, respecto a lo que dices que lo levantaba antes de llegar al salto es porque el cesped estaba mojado y en la rampa llegabas con las ruedas mojadas y no traccionaba absolutamente nada, por eso intentaba coger velocidad antes de la rampa, pero como bien dices se levantaba el morro y eso jode el backflip. A ver si le pongo papel lija a la rampa para que traccione, entonces si que se podrán hacer buenos backflip mas cortitos.
