El motor 2.0 si no es con intención de poner turbo y tal y sacar mínimo 250CV no vale la pena que te plantees cambiarlo, para eso le pones el turbo o el compresor al 1.6 y le sacas 200CV.
Ten en cuenta que el tibu es tracción delantera y que el embrague de serie soporta 160CV, a partir de ahí empieza a patinar y necesitas uno cerámico... así que si vas a usar el coche para el día a día, te va a resultar muy incomodo.
Lo suyo es tener otro coche de diario y el tibu dejarlo de competi con 550CV e ir a circuito, pruebas de aceleración, etc... xD
